奧鈴新捷運(yùn)搭載的是全柴490國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-115C50。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,大扭矩320牛米。對(duì)于定位于藍(lán)牌輕卡的標(biāo)載運(yùn)輸,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠用。對(duì)于貨車(chē)動(dòng)力是否夠用,有個(gè)簡(jiǎn)單但不太的判斷方法,一般車(chē)貨重1噸,需要8-10馬力,感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車(chē)來(lái)驗(yàn)證下,這個(gè)可以作為選購(gòu)貨車(chē)馬力大小的一個(gè)參考。與全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱5T92,5個(gè)前進(jìn)擋,1個(gè)倒擋。同樣是萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱,其實(shí)變速箱型號(hào)也不盡相同,型號(hào)有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種,有些變速箱型號(hào)是福田。






國(guó)內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng),配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車(chē)型非常豐富,應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場(chǎng)。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī),有電動(dòng)車(chē),還有AMT車(chē)型,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車(chē)型多,配置多,自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商一致認(rèn)為,奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的,以及注重承載力的底盤(pán)。首都北京 10個(gè)卡車(chē)司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來(lái)看,雖然散戶厚愛(ài)奧鈴輕卡,但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向,所以?shī)W鈴也一直持續(xù)在物流公司用車(chē)方面發(fā)力,已經(jīng)有越來(lái)越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外,同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車(chē)輛四周的基本情況,將主動(dòng)行車(chē)的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室,流線型車(chē)頂減少了日常行駛過(guò)程中的風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長(zhǎng)途行車(chē)的舒適性需要。這款載貨底盤(pán)上裝長(zhǎng)度為6m8的倉(cāng)柵式貨箱,法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布,更重要的是限制車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

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